زمانی که می‌توانید یک خودرو با چهار پای بلند متحرک داشته باشید چه کسی به یک خودرو اپل احتیاج خواهد داشت؟ هیوندای که اخیراً سهم اصلی شرکت تولیدکننده ربات بوستون داینامیکس را به دست آورده، نسخه جدیدی از خودروی مفهومی “Walking car” خود را با نام تایگر معرفی کرده که اولین بار نسخه اول آن را در سال 2019 معرفی کرده بود.
هیوندای این خودروی چهار پا را TIGER نامیده است که در واقع مخفف “Transforming Intelligent Ground Excursion Robot” است. خودروی چهار پای تایگر در واقع دومین وسیلۀ نقلیه‌ای است که از استودیو خودروسازی Ultimate Mobility Vehicles واقع در سیلیکون ولی عرضه می‌شود و در عین حال اولین وسیلۀ نقلیه‌ای است که کاملا خودمختار طراحی شده و فضایی برای راننده و یا مسافر ندارد.
هیوندای در واقع فکر می‌کند وسایل نقلیه «چهار پا» توانایی ایجاد جهان بهتری را دارند. این دسته از وسایل نقلیه به طور خاص برای دسترسی به مکان‌های دور از دسترس، برای مأموریت‌های مربوط به اکتشاف علمی یا تحویل مواد غذایی یا تجهیزات پزشکی در هنگام رخ دادن بلایای طبیعی و یا سایر موارد اضطراری طراحی شده‌اند.
تایگر هیوندای چگونه کار می‌کند؟
تایگر چهار “پا” دارد که هر کدام دارای یک سری اتصالات خاص هستند که این وسیله نقلیه را قادر می‌سازد تا از راه رفتن‌های پستانداران و خزندگان تقلید کند.
بنابر اعلام هیوندای این خودرو چهار پا بر اساس معماری ماژولار طراحی شده و از ویژگی‌های آن می توان به سیستم پیچیده حرکت پا و چرخ، کنترل جهت 360 درجه و طیف وسیعی از سنسورها برای دیدن از راه دور اشاره کرد.
این خودرو همچنین امکان اتصال به هواپیماهای بدون سرنشین (پهپادها) را نیز دارد که می‌توانند تایگر را به طور کامل شارژ کرده و به مکان های غیرقابل دسترس برسانند.
خودرو چهار پای تایگر طوری طراحی شده که زمانی که پاهای این دستگاه به صورت جمع شده باشد، مانند یک وسیله نقلیه چهار چرخ عادی امکان رانندگی دارد و در کارآمدترین حالت خود قرار دارد اما هنگامی که گیر می‌کند یا نیاز به حرکت در زمین‌های ناهموار را دارد، از قابلیت راه رفتن روی پاهای خود برای گیر نکردن و راحت‌تر حرکت کردن در سطوح ناهموار استفاده می‌کند.
اگر از شنیدن این اطلاعات احساس حضور یک مریخ‌نورد را می‌کنید، باید گفت که این امر عمدی است: هیوندای بر این باور است که فناوری به کار گرفته شده در این وسیله نقلیه می‌تواند آن را برای یک مأموریت بین سیاره‌ای آماده کند.
این وسیله نقلیه می‌تواند از زمین‌های ناهموار عبور کند، از یک دیوار بالا رفته، از شکاف‌های زمین بگذرد و پاهایش را به عرض 4.5 متر باز کند، همه این ها در حالی است که کابین اصلی و یا محموله را در حالت و سطحی ایمن نگه می‌دارد.
اما باید گفت که تایگر فقط یک خودرو مفهومی برای اثبات عملی شدن این ساختار است و هیچ تضمینی برای تولید آن توسط هیوندای وجود ندارد.
این شرکت خودروسازی کره جنوبی انتظار دارد که این کلاس جدید از وسایل نقلیه طی سالهای آینده به سرعت رشد کند و این شرکت اعلام کرده که در حال کار کردن بر روی سایر اتومبیل‌هایی با مفهوم UMV برای استفاده‌های دیگر است.
اولین خودرو مفهومی از دسته وسایل نقلیه چهار پا خودرویی با نام Elevate بود که برای حمل مسافر طراحی شده بود، در حالی که تایگر کاملاً بدون خدمه است. بدون راننده و مسافر.
اگرچه ممکن است برخی از ویژگی‌های تایگر با سگ رباتیک بوستون داینامیکس و یا پروژۀ Spot آن مشترک باشد، اما هیچ یک از این ویژگی‌های مشترک با استفاده از اطلاعات محصولات بوستون داینامیکس که هیوندای به تازگی سهام اصلی آن را خریداری کرده، طراحی نشده است.
نام هیوندای به تازگی به عنوان بازوی تولیدکننده خودرو الکتریکی اپل در رسانه‌ها منتشر شده بود که در نهایت به نتیجه منجر نشده و این شرکت از شکست مذاکرات با اپل در این زمینه خبر داد.