تصادف خودرو بدون راننده تسلا دو کشته برجای گذاشت
به‌تازگی یک خودرو تسلا بدون راننده در تگزاس آمریکا دچار حادثه شده است. این حادثه باعث کشته شدن هر دو سرنشین خودرو شد.
مسئولین تگزاس از کشته شدن دو سرنشین در تصادف خودرو بدون راننده تسلا خبر می‌دهند. این خودرو به درخت برخورد کرده و آتش گرفته است. جزئیات دقیق این حادثه هنوز در دست تحقیق و بررسی است. با این‌حال گفته می‌شود خاموش کردن این آتش ۳۰ هزار گالن آب و چهارساعت زمان برده است. ظاهراً آتش گرفتن باتری خودروهای الکتریکی در تصادفات بسیار جدی است و خاموش کردن آن هم کاری دشوار و زمان‌برد. مسئولین برای خاموش کردن آتش با تسلا تماس گرفتند اما نمی‌دانیم آیا پاسخ مناسبی دریافت کرده‌اند یا خیر.
بررسی‌های اولیه نشان داده که این خودرو هیچ سرنشینی در صندلی راننده نداشته است. ظاهراً خودرو با سرعت زیادی احتمالاً در حالت Autopilot تسلا در جاده در حال حرکت بوده است. با این‌حال سیستم رانندگی خودکار دچار خطا شده و یکی از پیچ‌ها را تشخیص نداده است. به این ترتیب خودرو تسلا ۲۰۱۹ با سرعت زیادی به درخت برخورد کرده است. با این‌حال هنوز قطعاً نمی‌دانیم آیا سیستم رانندگی خودکار در زمان حادثه فعال بوده یا خیر.
این اولین تصادف تسلا نیست
درحال حاضر ۲۳ پرونده در مورد تصادف خودرو بدون راننده توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در حال بررسی است. این حتی اولین تصادفی هم نیست که منجر به فوت می‌شود. با این‌حال این اولین تصادفی است که کشته برجای گذاشته و هیچ سرنشینی روی صندلی راننده نداشته است.
قابلیت رانندگی خودکار تسلا کماکان نیاز به توجه راننده دارد
تسلا بارها تأکید کرده که قابلیت Autopilot خودروهای این شرکت کماکان نیاز به توجه مداوم راننده به حاده دارد. خودروهای تسلا این توجه را تنها با اندازه‌گیری گشتاور فرمان اندازه می‌گیرند که راه را برای استفاده اشتباه باز گذاشته است.
تسلا همچنین پیش از این راهکار مواجهه با آتش گرفتن خودروهایش را اعلام کرده بود. آتش گرفتن مجدد، در این موارد بسیار شایع است. چرا که حتی پس از مهار آتش، باتری کماکان انرژی زیادی درون خود دارد. تسلا می‌گوید بهتر است اجازه داده شود تا آتش‌سوزی خودبه‌خود تمام شود.
ایلان ماسک هم بی‌تقصیر نیست
پیش از این برخی از مهندسان تسلا به ماسک پیشنهاد دادند تا سیستم پایش بهتری برای حالت رانندگی خودکار در نظر بگیرد. به این ترتیب خودرو با دوربین‌های تشخیص حرکت چشم و سایر سنسورها متوجه شود که راننده کماکان به جاده توجه دارد. با این‌حال ایلان ماسک پیشنهاد را رد کرد و گفت این فناوری‌ها موثر نیستند. به اعتقاد تسلا این‌کار باعث می‌شود که مردم نسبت به این ویژگی بدبین شده و اصلاً از آن استفاده نکنند.
ایلان ماسک حتی در سال ۲۰۱۶ ادعا کرده بود قابلیت Autopilot خودروهای تسلا احتمال تصادف را تا ۵۰ درصد کاهش می‌دهد.