سدان الکتریکی مرسدس بنز AMG EQS معرفی شد؛ دو موتور با توان ۷۵۰ اسب بخار

مرسدس بنز ماه گذشته اعلام کرد قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ تمامی خودروهای تولیدی خود را الکتریکی کند. حالا این شرکت اولین قدم را در راستای محقق کردن این هدف برداشته است. مرسدس بنز روز گذشته از خودروی سدان الکتریکی AMG EQS خود رونمایی کرد. یک خودروی فوق سریع با صفرتاصد ۳.۴ ثانیه و سرعت حداکثر ۲۵۰ کیلومتر برثانیه. این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه IAA Mobility 2021 آلمان رونمایی شد.

مرسدس بنز AMG EQS اولین خودروی الکتریکی این شرکت از زیرشاخه پرفورمنس محسوب می‌شود. به این ترتیب این شرکت امیدوار است بتواند توجه کاربران فعلی خودروهای تسلا و همچنین کاربران خودروهای فعلی S-Class مرسدس را جلب کند.

به گفته مرسدس این مدل برای عاشقان خودرو طراحی شده و نهایت هنر این شرکت را در طراحی خودرو در خود دارد. گفتنی است خودروی EQS پیش از این رونمایی شده بود اما حالا نسخه AMG برای رقابت با تسلا، آئودی و BMW در تراز لوکس بازار آماده شده است.

این سدان دو موتوره به‌صورت پیش‌فرض با توان ۶۴۹ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ فوت-پوندی همراه است اما اگر این مقدار برایتان کافیس نیست می‌توانید در حالت Race Start توان را به ۷۵۱ اسب بخار و گشتاور را به ۷۵۲ فوت-پوند برسانید.

باتری بزرگ و متفاوت

مرسدس بنز در این سدان از یک باتری ۴۰۰ ولتی با ظرفیت ۱۰۷.۸ کیلووات ساعت استفاده کرده است که از باتری همه تسلاها بزرگ‌تر است. به گفته مرسدس این شرکت توانسته ۱۰ درصد محتوای کبالت باتری را کاهش دهد. کبالت گران‌ترین ماده مورد استفاده در باتری‌هاست و کاهش آن می‌تواند باعث شود قیمت خودرو الکتریکی کمی معقو‌ل‌تر و مناسب‌تر باشد.

مرسدس همچنین می‌گوید سیستم مدیریت باتری را برای نسخه AMG به‌صورت ویژه تنظیم کرده است. دو حالت اسپورت و اسپورت پلاس تمرکز ویژه روی عملکرد داشته و حالت Comfort روی بهینه‌سازی و برد و مسافت بیشتر تمرکز دارد.

همان صدایی که از یک مرسدس انتظار دارید!

همان‌طور که می‌دانید خودروهای الکتریکی تقریباً بی‌صدا هستند. این موضوع معمولاً یک نکته مثبت محسوب می‌شود اما عاشقان خودرو معمولاً علاقه خاصی به صدای موتور دارند. مرسدس بنز هم در بیانیه مطبوعاتی خود با تمرکز خاصی روی «تجربه صدای AMG» می‌گوید AMG EQS می‌تواند با اسپیکرهای خود صدای یک مرسدس بنز واقعی را تولید کند؛ البته اگر بخواهید.

به گفته مرسدس اسپیکرها، ساب‌ووفرها و و یک ژنراتور صدا برای ایجاد دو نسخه از صدای مرسدس با نام‌های Authentic یا اصلی و Performance بسیج شده‌اند. جالب است بدانید این صداهای جعلی هم درون خودرو و هم بیرون آن شنیده خواهد شد تا همان تجربه خودروی بنزینی را داشته باشید.

امکانات کم‌نظیر داخل خودرو AMG EQS

درون خودرو با نمایشگر مشهور هایپراسکرین مرسدس مواجه خواهید شد. این نمایشگر بزرگ ۶۵ اینچی پیش از این رونمایی شده بود. در واقع هایپراسکرین از مجموع سه نمایشگر تشکیل شده و خروجی‌های هوای تهویه مطبوع نیز در دو طرف آن قرار دارند. این سیستم موسوم به MBUX که توسط مرسدس توسعه داده شده از پنل اطلاعات راننده تا مسیریابی، سرگرمی و انواع تنظیمات را شامل می‌شود.

با این‌حال هایپراسکرین در این خودرو ویژگی‌هایی منحصر به سری AMG را نیز در خود دارد. قابلیت Track Pace یک مهندس مجازی مسابقه است که انواع پارامترها مثل سرعت و شتاب را ثبت کرده و با داده‌های قبلی مقایسه می‌کند. به این ترتیب اگر برای مسابقه تمرین می‌کنید می‌توانید عملکرد خود را بهبود بدهید؛ هرچند AMG EQS یک خودرو مسابقه‌ای نیست!

قیمت نامشخص!

مرسدس هنوز قیمت رسمی این خودرو را اعلام نکرده است. با این‌حال از آن‌جا که EQS 2021 قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار دلار دارد می‌توان انتظار داشت AMG EQS نیز قیمتی بیش از ۱۲۰ هزار دلار داشته باشد. رقیب اصلی این خودرو می‌تواند تسلا رودستر باشد که عرضه آن به‌تازگی تا سال ۲۰۲۳ به تأخیر افتاده است. آیا مرسدس می‌توانید AMG EQS را زودتر از تسلا به دست خریداران برساند؟