مکلارن با سوپرکار هیبریدی خود به جنگ فراری میرود؛ صفر تا صد در 2.3 ثانیه
مکلارن در حال توسعه یک سوپرکار هیبریدی است. این خودرو که شتابی برابر با 2.3 ثانیه خواهد داشت، باید با فراری SF90 Stradale رقابت کند.
مکلارن در سال 2013 با معرفی هایپرکار P1، وارد دنیای خودروهای هیبریدی شد. این شرکت در سالهای گذشته به صورت مکرر اعلام کرده که هنوز فناوریهای لازم برای توسعه یک خودروی تمام الکتریکی قدرتمند وجود ندارد. اوایل سال جاری میلادی Jamie Corstorphine، مدیر بازاریابی جهانی مکلارن اعلام کرد که خودروهای تمام الکتریکی هنوز وزن بسیار بالایی دارند.
اگرچه مکلارن در آینده نزدیک از خودروی سوپراسپرت و یا هایپرکار تمام الکتریکی رونمایی نمیکند، اما به دنبال توسعه خودروهای هیبریدی است. مدیر عامل مکلارن، Mike Flewitt در صحبت با Car and Driver اعلام کرد که نسل جدید پلتفرم این شرکت در بهار آینده معرفی میشود. در این تاریخ شاهد انتشار اطلاعاتی در رابطه با موتور هیبریدی مک لارن هیبریدی نیز خواهیم بود.
اولین خودرو با این پلتفرم و موتور هیبریدی تا پیش از پایان سال 2020 معرفی میشود و در اوایل سال 2021 وارد بازار ایالات متحده آمریکا خواهد شد. مکلارن قصد دارد تا 4 سال آینده تمام خودروهای تولیدی خود را به موتورهای پلاگین هیبریدی مجهز کند که در حالت تمام الکتریکی، حداکثر بردی برابر با 32 کیلومتر برای راننده به همراه دارند.
شتاب صفر تا صد؛ 2.3 ثانیه!
سرعت یکی از خودروهای جدید مک لارن در مدت زمان 2.3 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت میرسد. این شتاب، 0.1 ثانیه از خودروی افسانهای مکلارن P1 بهتر است. این سوپرکار هیبریدی مک لارن به سیستم چهار چرخ محرک مجهز میشود. قدرت تولیدی موتور بنزینی به چرخهای عقب و قدرت موتور الکتریکی به چرخهای جلوی آن منتقل میشود.
مدیر عامل مکلارن اعلام کرده قطعات مربوط به موتور هیبریدی، تنها 29.4 کیلوگرم به وزن این خودرو اضافه خواهد کرد. در حقیقت وزن این سوپرکار در مقایسه با سنگینترین خودروی کنونی مکلارن، 29.4 کیلوگرم بیشتر است. این اضافه وزن به علت افزایش قدرت تولیدی موتور، بسیار ناچیز است.
در حالی که مکلارن قصد دارد تا چندین سال آینده از موتور 8 سیلندر 4.0 لیتری با توربوشارژر دوقلو در خودروهای خود استفاده کند، اعلام کرده به دنبال توسعه یک موتور 6 سیلندر سبکتر برای سازگاری با سیستم هیبریدی است.