پورشه 911 توربو اس 2021 کوپه و کابریولت از راه رسید؛ جذاب و قدرتمند
بالاترین مدل نسل جدید پورشه 911 رونمایی شد. پورشه 911 توربو اس 2021 کوپه و کابریولت به موتور بهبود یافته 6 سیلندر باکسر مجهز شده‌اند که قدرتی برابر با 640 اسب بخار در اختیار راننده قرار می‌دهد.
پس از مدت‌ها انتظار، خودروی پورشه 911 توربو اس 2021 کوپه و کابریولت در مراسمی با حضور راننده سابق مسابقات فرمول 1 و سفیر پورشه، مارک وبر معرفی شد. بالاترین مدل پورشه 911 در مقایسه با نسل گذشته خود بهبودهای زیادی را تجربه کرده است. این تغییرات باعث شده با سریع‌ترین و قدرتمندترین مدل پورشه 911 تا به امروز روبه‌رو باشیم.
مشخصات فنی پورشه 911 توربو اس 2021
پورشه 911 توربو اس در مدل‌های کوپه و کابریولت وارد بازار می‌شود. هردوی این خودروها به موتور 6 سیلندر 3.8 لیتری تخت پورشه مجهز شده‌اند که در مقایسه با گذشته ارتقا پیدا کرده است.
در حالی که مدل اصلی این موتور قدرتی برابر با 580 اسب بخار تولید می‌کند، نمونه بهبود یافته آن قدرتی برابر با 640 اسب بخار در اختیار راننده قرار می‌دهد. گشتاور تولیدی موتور نیز از 750 نیوتن متر به 800 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است.
افزایش قدرت موتور باعث شده سرعت پورشه 911 توربو S کوپه در مدت زمان 2.6 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برسد که بی‌نظیر است. شتاب مدل کابریولت به 2.7 ثانیه می‌رسد.
با وجود تفاوت در شتاب‌ها، این خودروها دارای حداکثر سرعت یکسانی هستند و راننده می‌تواند توسط آنها به حداکثر سرعت 330 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. قدرت تولیدی موتور توسط یک گیربکس 8 سرعته خودکار PDK به چهار چرخ پورشه 911 توربو اس منتقل می‌شود.
علاوه بر بهبود موتور، عرض این خودرو نیز افزایش داشته تا عملکرد آیرودینامیکی بهتری داشته باشد. در جلوی این خودرو از فلاپ‌های تطبیقی استفاده شده که آیرودینامیک آن را بهبود می‌دهد. بال بزرگ مورد استفاده در بخش عقب قادر به تولید نیروی رو به پایین (داون فورس) بالایی بوده که چسبندگی مناسبی را در سرعت‌های بالا در پی دارد.
ابعاد متفاوت رینگ‌های عقب و جلو در پورشه 911 توربو اس 2021
برای اولین بار در پورشه 911 توربو از ابعاد متفاوتی برای رینگ‌های جلو و عقب استفاده شده است. برای لاستیک‌های جلو، رینگ‌های 20 اینچی و برای لاستیک‌های عقب، رینگ‌های 21 اینچی مورد استفاده قرار گرفته‌اند.
پورشه 911 توربو اس 2021 کوپه و کابریولت از سیستم کنترل دینامیکی شاسی و ترمزهای سرامیک کامپوزیت بهره می‌برند. برای لاستیک‌های جلو از کالیپر ترمز با 10 پیستون استفاده شده است.
پورشه برای این محصول خود سیستم تعلیق تطبیقی Porsche Active Suspension Management Sport را درنظر گرفته و آن را به اگزوزهای اسپرت به همراه فلاپ‌های قابل تنظیم مجهز کرده است.
طراحی کابین 2021 Porsche 911 Turbo S
در کابین نسل جدید پورشه 911 توربو S از چرم و فیبر کربن استفاده شده است. صندلی‌های اسپرت آن در 18 جهت به صورت الکترونیکی قابل تنظیم هستند و از صفحه نمایش 10.9 اینچی برای سیستم سرگرمی و اطلاعات بهره می‌برد.
مدل کوپه این خودرو با قیمت پایه 203,500 دلار و مدل کابریولت آن با قیمت پایه 216,300 دلار به فروش می‌رسد که البته باید هزینه حمل به مقصد 1350 دلاری را نیز به آنها اضافه کرد. انتظار می‌رود این خودروها اواخر سال جاری میلادی وارد بازار ایالات متحده آمریکا شوند.