هواپیمایی با سرعت 800 کیلومتر در ساعت که بوگاتی آن را از دید نازی‌ها مخفی کرده بود

آنچه در تصویر زیر مشاهده می‌‌کنید چیزی نیست جز بوگاتی 100P، هواپیمایی با 900 اسب بخار قدرت و سرعت 804 کیلومتر برساعت که توسط اسطوره طراحی خودروهای برتر، Ettore Bugatti پایه‌ریزی شد و آنچنان پیشرفته بود که به واقع نبردهای آسمانی در جنگ جهانی دوم را بری آلمان‌ها تغییر داد

0

فارنت: آنچه در تصویر زیر مشاهده می‌‌کنید چیزی نیست جز بوگاتی 100P، هواپیمایی با 900 اسب بخار قدرت و سرعت 804 کیلومتر برساعت که توسط اسطوره طراحی خودروهای برتر، Ettore Bugatti پایه‌ریزی شد و آنچنان پیشرفته بود که به واقع نبردهای آسمانی در جنگ جهانی دوم را بری آلمان‌ها تغییر داد اما بعد از هفت دهه مخفی ماندن در یک انبار متروکه در فرانسه، حال محققان در تلاشند تا بار دیگر آن را به پرواز درآورند.

buggati-airplane

در سال 1983، Ettore Bugatti، با کمک مهندس Louis de Monge، دست به اقدامی زدد که تاکنون امتحان نکرده بود، ساخت هواپیما! هواپیمایی که طراحی شده بود تا رقابتی شدید با دیگر هواپیماهای زمان خود داشته باشد و رقبای آلمانی خود را در نبرد هوایی شکست دهد.

Bugatti100P

100P به نوعی SR-71 زمان خود بود. هواپیمایی که از تکنولوژی به روز و شاید فراتر از روز در کنار طراحی خوب بهره می‌برد. بال‌های این هوایپیمای 25 فوتی از چندین لایه فشرده چوبی بهره می‌برد. تکنیکی که هنوز هم به طور گسترده از آن استفاده می‌شود اما در دهه 1940 کمی عجیب به نظر می‌رسید.

موتورهای 8 سیلندر 4.9 لیتری با 450 اسب بخار دقیقا پشت کابین خلبان قرار داشتند و بال V شکل 102 درجه‌‌ای به همراه سیستم خنک کننده برای رهایی هوا از حاشیه‌های بال و سیستم کنترل پرواز رایانه‌ای می‌توانستند کنترل هواپیما را به بهترین شکل ممکن تضمین کنند. حتی دسته فرود خودکار نیز از سیستم رایانه‌ای هواپیما دستور می‌گرفت.

bugatti-airplane-motors

 رکورد سرعت در سال 1939 به 754 کیلومتر برساعت رسید که توسط یک آلمانی به نام Messerschmitt ثبت شد اما محسابات ریاضی از امکان دستیابی این هواپیما به سرعت 804 کیلومتر خبر می‌دادند. هرچند که 100P هیچ‌گاه در دهه 1940 پرواز نکرد و در سپتامبر 1939 به علت تاخیر در ورود به بازار نادیده گرفته شد.

درحالیکه این موضوع یک ناامیدی بزرگ برای بوگاتی به شمار می‌رفت اما این تاخیر به خوبی روند جنگ جهانی دوم را تغییر دارد. در طول توسعه این هواپیما، دولت فرانسه از این پروژه استقبال کرد و با ارائه پیشنهادی از تکنولوژی به کار رفته در آن برای ساخت نسل جدید هواپیماهای جنگنده خود با قدرت مانور بالا و وزن کم استفاده کرد.

Bugatti-100P

پس از تجاوز آلمان به فرانسه در سال 1940 شانس آن وجود داشت که آلمان‌ها به طور کامل روند طراحی هواپیما را فرابگیرند و از تکنولوژی آن برای ساخت ماشین جنگی جدید خود استفاده کنند. بوگاتی بعد از جنگ جهانی دوم، یک شهروند فرانسوی شد و تصمیم گرفت تا آن را در حومه ییلاقی یکی از شهر‌های فرانسه و در یک انبار مخفی کند.

این هواپیما بارها و بارها در حراجی‌ها فروخته شد تا اینکه نهایتا در موزه هوایی EAA جاخوش کرد و در معرض دید عموم قرار گرفت. البته این هواپیما بسیار قدیمی بوده و توانایی پرواز ندارد اما یک تیم جدید سعی دارند تا پاییز سال آینده نمونه‌ای از آن را آماده و در آسمان به پرواز درآورند.

Source: Gizmodo

پایان مطلب /

شاید بخوای اینا رو هم بخونی:

نوشتن دیدگاه

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دیدگاه شما پس از بررسی توسط تحریریه منتشر خواهد شد. در صورتی که در بخش نظرات سوالی پرسیده‌اید اگر ما دانش کافی از پاسخ آن داشتیم حتماً پاسخگوی شما خواهیم بود در غیر این صورت تنها به امید دریافت پاسخ مناسب از دیگران آن را منتشر خواهیم کرد.