رونمایی نیسان از نسل جدید ماکسیما در نمایشگاه خودرو دیترویت

تصاویر جالبی از نسل جدید ماکسیما با کاپوت تو رفته و خمیده، سقف کوتاه و طراحی جلو پنجره وی شکل (V) توسط نیسان منتشر شده است.البته اگر این خودرو در نهایت موفق شود راه خود را به بازار پیدا کند، یقینا از رنگ و لعابی که در این طرح‌های مفهومی از این خودرو شاهد هستیم،

0

ظاهرا نیسان قصد ندارد تا قبل از نمایشگاه اتومبیل ۲۰۱۴ دیترویت در خصوص طرح‌های مفهومی خودرو جدید خود صحبت کند. این شرکت خودرو سازی ژاپنی طرح‌های مفهومی خودرو اسپرت سدان خود به عنوان نسل جدید ماکسیما را در نمایشگاه دیترویت به نمایش خواهد گذاشت، تصاویر جالبی از این خودرو با کاپوت تو رفته و خمیده، سقف کوتاه و طراحی جلو پنجره وی شکل(V)  توسط نیسان منتشر شده است.

البته اگر این خودرو در نهایت موفق شود راه خود را به بازار پیدا کند، یقینا از رنگ و لعابی که در این طرح‌های مفهومی از این خودرو شاهد هستیم، کاسته خواهد شد اما مطمئنا نیسان در نمایشگاه برای این خودرو یک نمایش حسابی ترتیب می‌دهد.

نیسان با یک خودرو اسپرت سدان به بازار خودرو باز خواهد گشت، این شرکت خودروسازی زمانی به خاطر ساخت مدل‌های اسپرت GT-R و 370Z معروف بود و در گذشته ماکسیما به عنوان یک خودرو چهار در اسپرت شناخته می‌شد تا اوایل سال ۱۹۹۰ میلادی که نیروی محرک این خودرو از چرخ‌های عقب به جلو منتقل شد، البته می‌توان گفت که خودرو ماکسیما فعلی نیز همچنان به عنوان یک خودرو اسپرت چهار در با ابهت شناخته می‌شود.

در سال 2002 نیز یکبار دیگر نیسان با قرار دادن موتور۳.۵ لیتری V6 که در مدل Altima اسپرت 350Z استفاده می‌شد توانست موفقیت این خودرو را به عنوان یک اتومبیل قدرتمند خانوادگی سدان، تکرار کند. یک سال بعد نیز با خودرو Infiniti G35، توانست اولین خودرو سدان اسپرت ژاپنی را که با مدل پرادعا BMW 3 قابل رقابت بود، معرفی کند.

متاسفانه تمامی این خودروها تنها سایه‌ای از مدل‌های قبلی خود هستند. مدل‌های فعلی ماکسیما و آلتیما خودرو‌های قدرتمندی هستند، اما این دو مدل بیشتر شبیه خودرو بیوک هستند تا بی‌ام و. خودرو اینفینیتی جی به مدل Q50 تبدیل شده است که خودرویی سنگین وزن با فرمان عجیب و غریب روباتیک، که بیشتر علاقه‌مندان به کامپیوتر و روباتیک از آن خوششان خواهد آمد.

می‌توان گفت؛ نیسان سیاست متضادی را در پیش گرفته است، تولید خودروهایی کارآمد که با خودروهای هم رده خود همخوانی ندارد و طراحی بیروح و ملالت‌باری دارند (مانند مدل‌هایSentra, Altima, Pathfinder) و از طرف دیگر خودروهایی با طراحی مهیج (نظیر مدل‌های GT-R, 370Z و Juke ) ارائه داده است.

بهر ترتیب باید تا دوشنبه سی‌ام همین ماه برای برگزاری نمایشگاه اتومبیل دیترویت ۲۰۱۴ صبر کنیم تا ببینیم آیا نیسان اطلاعات بیشتری در خصوص نسل جدید ماکسیما و طرح‌های مفهومی این خودرو سدان اسپرت ارائه خواهد داد یا خیر.

Source: DigitalTrends

شاید بخوای اینا رو هم بخونی:

نوشتن دیدگاه

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دیدگاه شما پس از بررسی توسط تحریریه منتشر خواهد شد. در صورتی که در بخش نظرات سوالی پرسیده‌اید اگر ما دانش کافی از پاسخ آن داشتیم حتماً پاسخگوی شما خواهیم بود در غیر این صورت تنها به امید دریافت پاسخ مناسب از دیگران آن را منتشر خواهیم کرد.