آئودی از هفت فناوری جدید خود برای خودروهای آینده رونمایی کرد
یکی از رهبران تکنولوژی آلمانی بیشک شرکت آئودی است که هر روز اتوموبیل خود را بیشتر و بیشتر پیشرفتهتر میکند و در عین حال هیچ افت کیفتی نیز در محصولات آن دیده نمیشود.
فارنت: تا همین چندی پیش وقتی صحبت از فناوری در خودروها میشد همگی به فکر جدیدترین سیستم استریو خودرو بودند ولی امروزه اتومبیلها در حال پیچیده و پیچیدهتر شدن هستند و فنآوریهایی ارائه میشوند که زمانی ما حتی در رویاهایمان هم به آن فکر نمیکردیم. فنآوریهای روز برای خودروهای آینده!
یکی از رهبران تکنولوژی آلمانی بیشک شرکت آئودی است که هر روز خودروهای خود را بیشتر و بیشتر پیشرفتهتر میکند و در عین حال هیچ افت کیفتی نیز در محصولات آن دیده نمیشود(اپل دنیای خودرو).به تازگی این شرکت اعلام کرده است که در حال کار بر روی 7 ویژگی مبتنی بر فنآوریهای روز برای خودروهای آینده است که در مطلب زیر به اختصار آنان را شرح میدهیم.
شارژ آئودی بیسیم:
در حالی که خودروهای الکتریکی هر روز در حال بیشتر و بیشتر شدن هستند شرکت ائودی در فکر این است که یک سیستم شارژ بدون احتیاج به سیم را برای خودروهای برقی خود تدارک ببیند و در همین راستا در حال همکاری با شرکت WiTricity از بوستون است و مبتنی بر این اصل است که یک پمپ شارژ بدون سیم تدارک دیده شود و وقتی خودرو به آن ناحیه نزدیک شود پمپ شارژ شروع به شارژ خودکار کند.
دستیار پارکینگ:
در این سیستم علاوه بر اینکه مکان خالی برای پارک کردن به شما اطلاع داده میشود خودرو به صورت هوشمند بهترین مسیر را برای رسیدن به آن محل و در ضمن بهترین روش پارک کردن را به شما پیشنهاد میکند و شما کافی است فقط دکمه مخصوص را فشار دهید.
چراغ OLED:
سیستم دیودهای نوری الی که در حال حاضر در تلویزیون و تلفن های همراه در دسترس است به زودی به خودروهای ائودی راه مییابند که علاوه برداشتن ضخامت بسیار کم از انرژی کمتری نیز استفاده میشود و در ضمن میتوانند میلیونها رنگ متنوع تولید کنند.
مواد ترکیبی ساخت بدنه خودرو:
ائودی در خط مقدم کاهش وزن وسیله نقلیه است که نخستین بار در سال 1990 کلید خورد که در آن سال از آلومنیوم در بدنه اتومبیل خود استفاده کردند که در نتیجه حدود 40 درصد سبکتر از خودروهای مشابه نیز بود و در حال حاضر نیز ائودی به دنیال ترکیب فولاد با آلومنیوم و فیبر کربن تقویت شده از پلاستیک است که نه تنها بسیار قوی هستند بلکه سبک نیز هستند.
کمک فنرهای فایبرگلاس:
در حال حاضر خودروها بر فنرهای فلزی سوار هستند پس اگر شما بدانید که ائودی در نظر دارد تا آنرا با پلاستیک تقویت شده با فایبرگلاس تعویض کند چه نظری خواهید داشت که البته بسیار سبکتر از همتایان فلزی خود است و در ضمن قرار است بر روی خودروی R8 E-TRON در سال 2014 نیز دیده شود.
کنترل مولتی تاچ یا همان چند لمسی:
در حالی که بسیاری از خودروهای لوکس از سیستم کنترل جند رسانهای استفاده میکنند ائودی در نظر دارد تا یک صفحه لمسی را معرفی کند که به شما اجازه خواهد داد تا فرمان را با اسفتاده از انگشتان خود کنترل کنید که در حال توسعه یک سیستم چند لمسی جدید به مانند iPad خواهد بود که دارای دستورات متنوع با استفاده از حرکات لمسی متفاوت خواهد بود.
سیستم تعلیق پیشبینیپذیر:
آئودی قصد دارد یک دوربین را جلوتر از آینده دید عقب و یک لیزر را در بینی ماشین کار گذارد تا 20 متر جلوتر را از نظر ناهمواری های جاده تحت نظر بگیرد تا بهترین سیستم تعلیق و گرانش موتور را برای خودرو تدارک ببیند واین ویژگی به احتمال فراوان در یکی از مدل های آینده A8 رونمایی خواهد شد. پس چشمان خود را برای دیدن تحولات ائودی بازنگاه دارید و شاید به مانند دبیر فارنت دوست داشته باشید تا پشت فرمان یکی از خودروهای استثنایی ائودی بنشینید.
Source: autoguide
دست رو دلم نذار که خونه
و باز به تولید پراید ادامه مبدن…..
میدانستید آئودی اسپانسر جدید اسیایی پرسپولیس هست