نگاهی به پژو 308 فیسلیفت مدل 2017؛ نونوار شدن شیر غران پژو!
پژو 308 از زمان عرضه به بازار در سال 2014 تاکنون یکی از آن خودروهایی بوده که بازار رده میانی را هدف گرفته است. اگرچه اکثر جزییات در این خودرو به خوبی کار شده، اما همچنان برخی مسائل مربوط به ارگونومی و سیستم اطلاعات سرگرمی این خودرو از جمله نقاط ضعف آن به حساب میآیند. حالا در جدیدترین تلاشی که برای بهبود اوضاع این مدل صورت گرفته، پژو فیسلیفتی را برای این خودرو تدارک دیده است اما آیا تغییرات صورت گرفته برای شکست دادن بهترینها در کلاسی جذاب رقابتی پژو 308 کافی بوده است؟ با ما باشید تا پاسخ این سوال را دریابیم.
طراحی پژو 308 فیسلیفت مدل 2017
با نگاهی دقیق به پژو 308 فیسلیفت مدل 2017 شما متوجه جلوپنجره و نشان جدید پژو و همچنین کاپوت با پروفایلی بدیع و سپرهای تازه خواهید شد. چراغهای جلوی جدید و لامپهای عقبی بازنگری شده از دیگر تغییرات بصری این هاچبک فرانسوی محسوب میشوند.
باوجود نقاط قوت فراوان دومین نسل i-Cockpit در جدیدترین شاسیبلند 3008، پژو همان تنظیمات آنالوگ قبلی را در پژو 308 فیسلیفت مدل 2017 حفظ کرده است. مکان عجیبوغریب این طراحی باعث شده که بجای نگاه کردن به نشاندهندهها از میانه فرمان باید از بالای آن به پشت آمپر نگاه کنید بنابراین برخی رانندهها همچنان با این بخش مشکل خواهند داشت.
میتوان گفت باقی موارد کابین پژو 308 فیسلیفت مدل 2017 مینیمالیستی باقی ماندهاند. صفحه لمسی 9.7 اینچی خودرو بهروز شده و هماکنون دارای نقشه سهبعدی جدید، کنترلهای فعال شونده با صوت و سیستمهای ارتباطی اپل کارپلی و اندروید اتو است.
اگرچه پاسخهای سیستم اطلاعات سرگرمی در حد بهترینها نیست اما کاربردپذیری آن در حد رقبای تکنولوژیکی چون سئات لئون و فولکسواگن گلف میباشد.
هنوز هم برای کنترل سیستم تهویه پژو 308 باید در صفحهنمایش به دنبال دکمهها باشید. هر مدل دارای بلوتوث، رادیوی DAB و ناوبری ماهوارهای، چراغها و برف پاککنهای خودکار، رینگهای 16 اینچی و حسگرهای پارک عقب است. مدل سطح بالاتر GT Line نیز دارای ظاهری اسپورتتر، چراغهایLED و دوربین دید عقب است.
کارآیی و عملکرد پژو 308 فیسلیفت مدل 2017
بررسیهای صورت گرفته توسط رانندگان مطرح نشان میدهد پژو 308 فیسلیفت مدل 2017 بر روی جاده همچون همیشه چابک و سرزنده بوده و پیشرانه سه سیلندر توربوی PureTech قدرتمند و ساکت است. چسبندگی خودرو خوب بوده و کنترل بدنه در حد بهترین هاچبکهای بازار است. واکسهال آسترا با فاصله اندکی پاسخگویی بیشتری داشته اما پژو فاصله بسیار اندکی با حریف بریتانیایی خود دارد. اگرچه سواری خودرو کمی سفت احساس میشود، اما هرگز باعث ناراحتی سرنشینان نمیشود.
جایی که پژو 308 فیسلیفت مدل 2017 واقعا میدرخشد به هزینههای مالکیت و استفاده از آن مربوط میشود. این نسخه بنزینی از نظر مصرف سوخت تقریبا با رقبای دیزلی خود برابری میکند. مصرف سوخت رسمی پژو 308 فیسلیفت مدل 2017 در هر 100 کیلومتر 4.6 لیتر اعلام شده و آلایندگی پایین آن باعث صرفه بیشتری میشود و حتی انتظار میرود پیشرانه 1.5 لیتری دیزلی جدید پژو در هر 100 کیلومتر مصرف کمتر از 3.5 لیتر داشته باشد.
تغییرات صورت گرفته در پژو 308 فیسلیفت مدل 2017 باعث شدهاند این هاچ بک فرانسوی در مقابل رقبای با استعداد دست بالاتری داشته باشد اما همانطور که اشاره شد سیستم اطلاعات سرگرمی نه چندان جالب و برخی مشکلات مربوط به ارگونومی همچنان از نقاط ضعف این خودرو محسوب میشوند. البته سواری خودرو خوب و راحت بوده و یکی از بزرگترین صندوقها را در کلاس خود دارد. مدل مجهز به پیشرانه 1.2 لیتری PureTech گزینه خوبی در میان انواع مدلهای آن است و آسایش بالا به همراه هزینههای سواری کم از شاخصههای آن هستند.
مشخصات پژو 308 فیسلیفت مدل 2017
پژو 308 مدل 1.2 PureTech 130 GT Line
-
قیمت: 22 هزار و 340 پوند
-
پیشرانه: سه سیلندر 1.2 لیتری توربوی بنزینی
-
قدرت/گشتاور: 128 اسب بخار/230 نیوتون متر
-
گیربکس: شش سرعته دستی، دیفرانسیل جلو
-
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 10.3 ثانیه
-
حداکثر سرعت: 201 کیلومتر در ساعت
-
مصرف سوخت: 4.6 لیتر در هر100 کیلومتر