فراری F138؛ خودرو جدید فراری برای رکوردشکنی در مسابقات فرمول یک

فارنت: فصل جدید رقابت‌های «فرمول یک» روز یکشنبه بیست و هفتم اسفندماه در آلبرت پارک ملبورن استرالیا و در برابر دیدگان حدود 330 هزار نفر از مشتاقان مسابقات اتومبیلرانی آغاز خواهد شد. تغییرات کوچکی هم در این مسابقات به وقوع پیوسته و به عنوان مثال شاهد حضور خودرویی جدید از شرکت فراری خواهیم بود.

این خودرو که F138 نام دارد را می‌توان نسخه‌ای تکامل یافته نامید تا نسخه‌ای انقلابی. البته با نگاه به ظاهر خودرو آنچنان که باید و شاید متوجه تغییرات نمی‌شویم اما بیشتر قطعات و سیستم‌های این خودرو، برای تولید بیشترین میزان کارایی در کنار پایداری تحسین‌برانگیز خودروهای فراری از نو بازسازی شده‌اند.

اگر از مولفه‌های بیرونی شروع کنیم، دماغه جلویی مدل 2012 که از آن متنفر بودیم در نسخه 2013 با یک پنل جدید جایگزین شده که ادعا می‌شود باعث بهبود کارایی ایرودینامیکی خودرو درکنار بهبود ظاهر آن می‌شود. اما این تغییرات درقسمت عقب خودرو قابل مشاهده‌ترند، عقب خودرو باریک‌تر و جمع و جورتر از مدل 2012 شده است. البته کار بر روی خصوصیات ایرودینامیکی F138 همچنان ادامه دارد، تست‌های انجام شده در تونل‌های بادی و نهایتا تست شروعی که در پیست ملبورن انجام خواهد شد تکمیل‌کننده تغییرات صورت گرفته خواهند بود.

بال‌های جلویی و عقبی F138، تقریبا همان حالت مدل 2012 را دارند. کمک فنرهای پشتیبانی‌کننده F138 به نحوی بهینه شده‌اند تا کارایی خودرو را در شرایط خاص، از نظر ایرودینامیکی بهبود بخشند.

موتور خودرو هم از نوع 2.4 لیتری مدل 056 است. مدلی که پس از حکم FIA درسال 2005 در چندین مدل خودروی فراری استفاده شده، اما مدل 2013 آخرین خودرویی خواهد بود که درآن از این نوع موتور استفاده می‌شود. زیرا FIA دستوراتی برای تولید موتورهایی با آلودگی کمتر صادرکرده و به نظر می‌رسد این موتور، باموتورهای توربوشارژ 1.6 لیتری مدل V6 درسال 2014 جایگزین شود.

یکی از اساسی ترین نارضایتی‌ها درمورد مسابقات فرمول یک آن است که رانندگان در پیست با محدودیت‌هایی خاص مواجهند و همین مشکلات باعث می‌شود تماشاچیان، شاهد مسابقه‌هایی خالی از هیجان باشند. بنابراین قوانین تغییر داده شدند تا رانندگان بتوانند درمسیرهای مستقیم، سرعت خودرو را افزایش دهند. F138 به سیستم کاهش انحراف نیز مجهز است. این سیستم که توسط راننده کنترل می‌شود به کاهش فشار برروی بال‌های کناری خودرو در مسیرهای مستقیم می‌پردازد.

اساسا این بال‌ها برای کاهش اصطکاک خودرو با سطح جاده ساخته شده‌اند و به کارگیری این سیستم باعث می‌شود سرعت این خودرو درمسیرهای مستقیم 14 تا 16 کیلومتر در ساعت افزایش یابد. مثل همیشه فراری توانسته خودروهای فرمول یک خود را بهبود ببخشد. وقتی که فاصله بین نفرات در مسابقه‌ای یک ساعت ونیمه، تنها چندثانیه است، این افزایش سرعت می‌تواند نتایج نهایی را تغییر دهد. باید منتظر باشیم و نتیجه را ببینیم.

Source : Gizmag

پایان مطلب /